Вход
Авторизоваться
Не зарегистрированы? Воспользуйтесь преимуществами регистрации:
Сохранение товаров в привязке к проектам
Консультации специалистов по товарам on-line
Регистрация

Политика приватности

Секции

  ТИПЫ ВЕНТИЛЯТОРНЫХ СЕКЦИЙ:

вентилятор типа «свободное колесо» с асинхронным двигателем (стандартное исполнение); вентилятор типа «свободное колесо» с энергосберегающим электронно-коммутируемым двигателем (EC-мотором); вентилятор с ременным приводом в спиральном корпусе. Вентиляторные секции снабжены смотровым люком.

ВЕНТИЛЯТОР ТИПА "СВОБОДНОЕ КОЛЕСО" В низком и среднем диапазоне производительности и давления в агрегатах применяются центробежные вентиляторы прямого привода типа «свободное колесо» с крыльчаткой из высокопрочного композитного материала или листовой стали с защитным полимерным покрытием с назад загнутыми лопатками. Преимуществами вентилятора со свободным колесом являются высокая эффективность, надежность работы и удобство обслуживания вследствие отсутствия приводного ремня. Для корректной работы вентилятора, плавного пуска, токовой защиты и плавного управления скоростью рекомендуется использовать частотный регулятор оборотов. В качестве дополнительной опции предлагается монтаж частотного регулятора в корпусе блока вентилятора. По умолчанию вентиляторы установлены в соответствующую секцию, также возможна отдельная поставка вентилятров (по требованию заказчика). Двигатель и крыльчатка отделены от корпуса секции резиновыми виброизолирующими опорами и гибкими вставками. Энергоэффективность двигателей вентиляторов соответствуют классам IE1, IE2 и IE3 в зависимости от технических условий проекта. Возможна поставка вентиляторов во взрывозащитном исполнении.

 

ВЕНТИЛЯТОР ТИПА "СВОБОДНОЕ КОЛЕСО" С ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИМ ЭЛЕКТРОННО-КОММУТИРУЕМЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (EC-МОТОРОМ) Используются высокоэффективные электронно-коммутируемые двигатели (ЕС-моторы) постоянного тока с внешним ротором, оборудованные рабочим колесом с назад загнутыми лопатками. Такие двигатели являются наиболее передовым решением в области энергосбережения. ЕС-моторы характеризуются высокой производительностью во всем диапазоне скоростей вращения. Несомненным преимуществом электронно-коммутируемого двигателя является высокий КПД – до 90 %.

     
     
     
     
 

ШУМОГЛУШИТЕЛИ Блок шумоглушения состоит из легкосъёмных звукопоглощающих пластин толщиной 100 мм и длиной 600 мм или 1200 мм. Эффективность поглощения шума соответствует требованиям стандарта ISO 7235. Шумогасящие пластины доступны в двух вариантах исполнения: остроконечные с пониженным коэффициентом сопротивления и прямоугольные с увеличенной площадью поверхности, поглощающей звук. Пластины выполнены из высокоплотной минеральной ваты с защитным войлочным покрытием.

РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ПЛАСТИНАМИ: 100 мм – стандартное исполнение; 150 мм – пониженное падение давления; 75 мм – повышенное шумоглушение.

     
     
     
     

 

ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ В агрегатах используются такие фильтрующие элементы: Панельные фильтры грубой очистки класса G3 и G4 в соответствии со стандартом EN779. Глубина фильтров – 50 мм. Конструкция элементов усилена стальной сеткой. Рамка панели выполнена из оцинкованной стали. Карманные фильтры с глубиной кармана 300 и 600 мм классов G3, G4 и F5 (M5), F7 или F9 в соответствии со стандартом EN779. Фильтры повышенной эффективности: EPA-фильтры (E10-E11) и HEPA-фильтры классов H12-H14 в соответствии со стандартом EN1822. Фильтры на основе активированного угля, в отличие от фильтров других типов, используются для поглощения нежелательных запахов, газов и паров токсичных веществ. Секция фильтра оборудована специальной системой фиксации фильтрующих элементов, что обеспечивает их быструю и удобную замену. При использовании в установке двух ступеней фильтрации предусмотрена секция, в которой кассетный и карманный фильтры устанавливаются вплотную один к другому, что позволяет уменьшить габариты установки.

     
     
     
     
  ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ

Данная секция состоит из трубчатых электронагревательных элементов (нагревателей) со спиральным оребрением, которые в необходимом количестве устанавливаются в съемные рамки-кассеты из оцинкованной стали. Электронагреватели защищены от перегрева термоконтактами с автоматическим перезапуском на +50 °С и с ручным перезапуском на +90 °С. Группы ТЭНов, соединенных по схеме «треугольник», подключаются параллельно в сеть 380 В.

ОПЦИЯ: Блок электронагревателя со встроенным симисторным регулятором позволяет поддерживать температуру приточного воздуха с точностью ± 1 °C.

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ: Прессостат вентиляторный DTV 500 – дополнительная защита от включения нагревателя при неработающем вентиляторе. Датчик поставляется встроенным в агрегат или отдельной позицией. Внешний симисторный регулятор мощности РНС обеспечивает плавное управление нагревателями мощностью до 75 кВт (одна ступень мощностью 25 кВт с симисторным управлением + две дополнительные ступени по 25 кВт каждая).

     
    ЖИДКОСТНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ

Жидкостный охладитель соответствует требованиям стандартов EN 13053 и EN 1216. Устройство состоит из медных трубок с алюминиевым оребрением. Секция оборудована съeмным поддоном для сбора конденсата. Допускается применение гликолевых смесей с содержанием гликоля до 50 %.Максимальное рабочее давление холодоносителя – 16 бар (1,6 МПа). В конструкции предусмотрены устройства для отвода воздуха и слива холодоносителя.

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ: Трёхходовой клапан с электрическим приводом.

     
  ФРЕОНОВЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ

Соответствует требованиям стандартов EN 13053 и EN 1216. Медные трубки с алюминиевым оребрением. Секция оборудована съёмным поддоном из нержавеющей стали для сбора конденсата. Допускается применение хладагентов R22, R407, R410A и других. Каждый теплообменник снабжён сливным клапаном и клапаном для выпуска воздуха.

 

ЖИДКОСТНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ

Все нагреватели соответствуют требованиям стандартов EN 13053 и EN 1216. Теплообменник выполнен из медных трубок с алюминиевым оребрением. Максимальная температура теплоносителя: 150 °C. Допускается применение гликолевых смесей с содержанием гликоля до 50 %. Максимальное рабочее давление теплоносителя – 16 бар (1,6 МПа). В конструкции предусмотрены устройства для отвода воздуха и слива теплоносителя.

     
     
     
     
  РОТОРНЫЙ РЕГЕНЕРАТОР

Роторный регенератор представляет собой вращающийся цилиндр, заполненный слоями гофрированной алюминиевой ленты, уложенной таким образом, что приточный и вытяжной воздушные потоки проходят сквозь нее. Вследствие этого лента поочередно нагревается и охлаждается, и таким образом передает тепло и влагу от теплого воздушного потока холодному. Преимуществами роторного регенератора являются высокий КПД, поддержание комфортной влажности воздуха и крайне низкая угроза обмерзания. Роторные регенераторы в воздухообрабатывающих агрегатах BlauAir бывают двух типов: Конденсационные (стандарт); Энтальпийные. На ленту наносится дополнительное гигроскопичное покрытие, которое обеспечивает дополнительный перенос влаги из одного потока в другой. Такое свойство особенно полезно при использовании ротора в летний период в сочетании с системой кондиционирования воздуха.

     
     
     
     

  ПЛАСТИНЧАТЫЙ РЕКУПЕРАТОР

Рекуператор представляет собой устройство для переноса тепла от вытяжного потока воздуха к приточному потоку воздуха с улицы. Рекуператор выполнен из профилированных алюминиевых пластин, объединённых в пакет при помощи эластичного термостойкого уплотнителя. Уплотнитель обеспечивает надёжное разделение приточного и вытяжного потоков воздуха, исключая проникновение влаги, грязи и микроорганизмов между потоками. Для избежания процесса обмерзания рекуператора предусмотрена активная защита при помощи обводного канала (байпаса). Под рекуператором установлен поддон для сбора конденсата.

BlauAir - описание продукта

BlauAir - руководство пользователя

BlauAir - паспорт

BlauAir - изображение